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	<title>Comentarios en: Crash Test: todo terreno vs. turismo</title>
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	<description>Curiosidades, tecnología, etc.</description>
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		<title>Por: omalaled</title>
		<link>http://kilian.chouza.com/contenido/crash_test_todo_terreno_vs_turismo#comment-43</link>
		<dc:creator>omalaled</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Killian, ten en cuenta que el todo terreno da con su parte fuerte (el motor) en la parte débil del coche (el lateral). Otro turismo golpeando ahí a esa velocidad haría algo muy parecido.

Sería interesamte ver choques en otras circunstancias (frente a frente todo tereno contra turismo, por ejemplo) y poder calibrar mejor el daño en comparación con dos turismos.

Aun así son cacharros que no deberían poder llevarse en ciudad.

Salud!
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Killian, ten en cuenta que el todo terreno da con su parte fuerte (el motor) en la parte débil del coche (el lateral). Otro turismo golpeando ahí a esa velocidad haría algo muy parecido.</p>
<p>Sería interesamte ver choques en otras circunstancias (frente a frente todo tereno contra turismo, por ejemplo) y poder calibrar mejor el daño en comparación con dos turismos.</p>
<p>Aun así son cacharros que no deberían poder llevarse en ciudad.</p>
<p>Salud!</p>
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		<title>Por: Kilian</title>
		<link>http://kilian.chouza.com/contenido/crash_test_todo_terreno_vs_turismo#comment-44</link>
		<dc:creator>Kilian</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Omalaled, ¡cuanto tiempo! ¡feliz año nuevo!

Está claro que a esa velocidad y por el lateral del automóvil, los daños que ocasionaría un choque entre dos turismos serían elevados, pero estos &quot;cacharros&quot; pesan más (por lo que ejercarán más fuerza contra el turismo) y son más robustos (algunos incluso llevan barras de acero en su parte frontal). 

Además, las puertas de los turismos suelen llevar internamente unas barras de acero para disminuir, en la medida de lo posible, los efectos de estos choques ENTRE TURISMOS (estas barras estarán situadas a la altura media del morro de otro turismo), los todoterreno, al ser más altos, seguramente choquen contra partes de la puerta no tan reforzadas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Omalaled, ¡cuanto tiempo! ¡feliz año nuevo!</p>
<p>Está claro que a esa velocidad y por el lateral del automóvil, los daños que ocasionaría un choque entre dos turismos serían elevados, pero estos &#8220;cacharros&#8221; pesan más (por lo que ejercarán más fuerza contra el turismo) y son más robustos (algunos incluso llevan barras de acero en su parte frontal). </p>
<p>Además, las puertas de los turismos suelen llevar internamente unas barras de acero para disminuir, en la medida de lo posible, los efectos de estos choques ENTRE TURISMOS (estas barras estarán situadas a la altura media del morro de otro turismo), los todoterreno, al ser más altos, seguramente choquen contra partes de la puerta no tan reforzadas.</p>
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		<title>Por: Turismo</title>
		<link>http://kilian.chouza.com/contenido/crash_test_todo_terreno_vs_turismo#comment-114</link>
		<dc:creator>Turismo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0000</pubDate>
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		<description>un todo terreno es más potente con un motor mucho más fuerte, bajo ninguna circustansia el turismo podrá superar el todo terreno.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>un todo terreno es más potente con un motor mucho más fuerte, bajo ninguna circustansia el turismo podrá superar el todo terreno.</p>
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